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產(chǎn)品簡介
1.寬電網(wǎng)電壓:±20%電網(wǎng)電壓波動(dòng),從容應(yīng)付不同的電網(wǎng)狀況;
2.的雙CPU(DSP+MCU)硬件平臺(tái),控制性能大幅提升;
3. 控制方式:開環(huán)矢量控制、有PG矢量控制、轉(zhuǎn)矩控制、V/F控制、速度控制;
4.采用光纖傳導(dǎo)驅(qū)動(dòng),抗干擾能力大幅提高;
5. 利用轉(zhuǎn)矩控制實(shí)現(xiàn)同步,實(shí)現(xiàn)負(fù)載的功率均衡。
技術(shù)特點(diǎn)
1.輸入電壓:3AC690V或3AC1140V,50HZ;
2.功率范圍:11~800KW;
3.啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩:150%額定轉(zhuǎn)矩/0.5HZ(SVC),180%額定轉(zhuǎn)矩/0HZ(VC),滿足重載啟動(dòng)的要求;
4.對(duì)重負(fù)荷實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)和軟停車,啟動(dòng)電流小,啟動(dòng)速度平穩(wěn),對(duì)電網(wǎng)沖擊;
5.S形曲線可根據(jù)現(xiàn)場工況靈活調(diào)整,減少啟動(dòng)時(shí)對(duì)設(shè)備的動(dòng)張力;
6.提供RS485通訊接口,采用國際標(biāo)準(zhǔn)的Modbus RTU通訊協(xié)議,方便地實(shí)現(xiàn)上位PLC或工控機(jī)對(duì)變頻器的組網(wǎng)及遠(yuǎn)程控制;
7.多達(dá)27種運(yùn)行控制及保護(hù),如過流、過壓、過載、欠壓、缺相、短路等。
應(yīng)用行業(yè)
礦井中的帶式輸送機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)、給煤機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、機(jī)油泵、油田的潛油電泵等。
公用直流母線方案
公用直流母線(整廠電源)是采用直流母線技術(shù),使用聯(lián)合大成逆變器,適用于多臺(tái)電機(jī)控制,聯(lián)合大成可提供1000KW以下的整流直流電源。380V 690V 1140V,11~800KW逆變器。
技術(shù)特點(diǎn)
1、采用直流輸電,降低電力輸送成本及損耗;
2、逆變器可集中安裝,亦可分散在每臺(tái)電機(jī)附近,適用整廠或整車間電機(jī)控制;
3、對(duì)于大慣性負(fù)載在減速時(shí)的反饋能量,可以再生利用,提高節(jié)能量。
例如:抽油機(jī)、高速離心機(jī)、提升機(jī)械、絞車等負(fù)載。
高壓電機(jī)低壓改造方案
高壓(3-10KV)電動(dòng)機(jī)通過改變相間繞組連接結(jié)構(gòu)(Y形、△形、延邊三角形)極間繞組連接結(jié)構(gòu)(串聯(lián)、并聯(lián)支路)和極內(nèi)線圈連接結(jié)構(gòu)(串聯(lián)、并聯(lián)回路),以適應(yīng)中低壓(380V-1140V)變頻調(diào)速。
通過特別的變壓器將高壓降至所需的低電壓,經(jīng)與之電壓范圍相匹配的聯(lián)合大成380-1140V變頻器,并配上工頻備用控制回路,完成高壓電機(jī)的低壓變頻調(diào)速控制系統(tǒng)。
1.將變壓器一側(cè)開放式Y(jié)形結(jié)構(gòu)改為有閉合回路的延邊三角形結(jié)構(gòu),用于吸收變頻過程中的高次
諧波,可將高壓側(cè)的高次諧波降至1.6%以下;
2.保留高壓操作但低壓運(yùn)行,改造后效率≥95%,功率因數(shù)≥0.94;
3.本方案具率高、功率因數(shù)高、性高、諧波低、施工周期短等特點(diǎn)。投資回收期短,成
本只需直接高壓變頻器的一半;
4.具備工/變頻運(yùn)行切換功能,可生產(chǎn)連續(xù)性;
5. 高低壓方式對(duì)高壓電機(jī)節(jié)能改造系統(tǒng)與高-低-高方式的高壓變頻器(系統(tǒng))比較,具率高、功率因素高、性高、安裝調(diào)試簡單、占地小的特點(diǎn)。
產(chǎn)品類別: | LCD顯示器產(chǎn)品系列 | ||
產(chǎn)品名稱: | 15寸液晶電視&DVD | ||
產(chǎn)品編號(hào): | 1508D15 | ||
品名:15寸液晶電視&DVD 型號(hào):1508D15 最大分辨率:1024*768 點(diǎn)距:0.297*0.297mm 亮度:400cd/m2 對(duì)比度:350:1 反應(yīng)時(shí)間:12ms 連接端子:ANT天線,PC,S-VIDEO,AUDIO輸出/輸入,VIDEO輸出/輸入,DVI輸入,DC12V輸入等端子 |
工礦鐵路配件:U型卡纜,魚尾螺栓,道叉螺栓,擋煤板絲,犁尖絲,梅花絲,方道,木螺紋道釘,螺旋道釘,壓軌器,護(hù)軌道釘,軌距擋板,道夾板,魚尾板,壓板,扣板,軌道扣件,鐵墊板,橡膠墊板,絕緣軌距拉桿,焊接式防爬器,起道機(jī),液壓起道機(jī),液壓彎道機(jī),垂直液壓彎道機(jī),水平液壓彎道器,扳道機(jī),支撐鋼,軌道打孔機(jī),輕軌,礦車輪,天輪,軌距塊,C型無螺栓扣板,鉆桿,液壓擠孔機(jī),電動(dòng)液壓推桿,鉆孔機(jī),拔道器,撥道器,復(fù)軌機(jī),軌道電動(dòng)鋸軌機(jī),絲杠彎道機(jī),直軌器,礦車整形機(jī),礦車清渣機(jī),液壓水平雙鉤彎軌機(jī),液壓校正機(jī),軌距調(diào)整機(jī),礦車復(fù)位機(jī),礦車拔輪器,臥式整形壓力機(jī),手搖挎頂,環(huán)鏈液壓剪,電動(dòng)打孔機(jī),半滾筒,齒套,齒座,刀型截齒,二軸,風(fēng)鉆桿,縫管錨桿,鎬型截齒,刮板,機(jī)尾輪,加強(qiáng)復(fù)合片鉆頭,截齒,鋸齒連接環(huán),開口連接環(huán),空心螺旋鉆桿,鏈輪,盲軸,錨桿鉆頭,錨具,錨索攪拌器,錨索鉆桿,錨索鉆桿連接套,煤鉆桿,煤鉆頭,內(nèi)凹式PD鉆頭,取芯鉆頭,四軸,瓦斯排放鉆桿,瓦斯鉆桿鉆頭,無芯鉆頭,一字釬頭,中部槽,注水器,柱齒釬頭,轉(zhuǎn)環(huán),鉆頭等。
弱酸 | 強(qiáng)酸 | 氫氟酸 | 堿 | 水溶液 | 溶劑 |
可用: | 推薦使用: | 不推薦使用: |
規(guī)格表 | ||||
貨號(hào) | 容量 ml | 刻度 ml | 準(zhǔn)確度 A≤±% | 偏差 CV≤±% |
101.081-27 | 0.4~2 | 0.1 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-33 | 1~5 | 0.1 | ≤±0.3% | ≤±0.1%. |
101.081-38 | 2~10 | 0.2 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-44 | 6~30 | 0.5 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-48 | 10~50 | 1 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-51 | 20~100 | 2 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-53 | 40~200 | 5 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-56 | 60~300 | 5 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
101.081-58 | 100~500 | 5 | ≤±0.3% | ≤±0.1% |
校準(zhǔn):依據(jù)德國PTB校驗(yàn)程序,在儀器的最大量程之下,使用蒸餾水在20℃, 平順穩(wěn)定地操作測得的誤差極限。 A = 準(zhǔn)確度 , CV = 偏差系數(shù) |
力士樂放大板 VT5035-17 現(xiàn)貨
力士樂放大板VT-VSPA2-50-1X/T1 VT-VSPA2-50-1X/T5 VT3006-3X VT3000-3X VT11118-1X VT11075-1XVT-VSPA1-1-1X VT-VSPA2-1-1X/T1 VT-VSPA2-1-1X/T5 VT-VSPA2-1-2X/V0/T1 VT5006-1X VT-VRPA2-1-1X/VO/T5 VT-VRPA2-1-1X/VO/T1 VT-VSPA2-1-2X/V0/T5 VT-VRPA2-2-1X/V0/T1 VT-VRPA2-2-1X/V0/T5 VT-VSPA2-1-2X/V0/T1 模塊式:VT11034-1X VT5035-1X VT5041-2X/1 VT5041-2X/3 VT3002-2X/32D VT11131-1X/ VT11132-1X/ VT11165-1X/ VT2000-5X/ VT11012-1X
殼牌Rimula R6 LM
殼牌勁霸R6 LM 10W-40
殼牌R6 LM合成重負(fù)荷柴油機(jī)油
殼牌勁霸R6 LM柴油機(jī)油
Shell Rimula R6 LM DileseI Engine oil
合成型重負(fù)荷柴油機(jī)潤滑油
殼牌勁霸R6 LM動(dòng)能保護(hù)潤滑油,采用殼牌獨(dú)有的“Low—SAPS”添加劑技術(shù),以及獨(dú)特的抗磨添加劑配方。合成基礎(chǔ)油的應(yīng)用進(jìn)一步增強(qiáng)添加劑的動(dòng)力保護(hù)效果,延長發(fā)動(dòng)機(jī)及油品的壽命。經(jīng)過上百萬公里的實(shí)地檢測,具有以下優(yōu)勢:低排放一有助于防止排氣過濾器阻塞;節(jié)約維護(hù)成本一延長了換油周期;出色的抗磨保護(hù)和清潔性能適用于大多數(shù)柴油機(jī)和天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
性能特點(diǎn)
·節(jié)約維護(hù)成本
殼牌勁霸R6 LM潤滑油滿足奔馳,MAN.DAF等公司長換油期的要求,對(duì)于從最新的歐5發(fā)動(dòng)機(jī)到老一代的發(fā)動(dòng)機(jī).都可使維護(hù)者優(yōu)化維護(hù)安排控制維護(hù)成本。
·排放系統(tǒng)相容性
先進(jìn)的低灰分配方能幫助控制尾氣后處理裝置的堵塞或防止中毒,幫助維護(hù)排放系統(tǒng)的正常工作提高燃油使用效率。
·低磨損,低沉積物獨(dú)特的添加劑技術(shù)提供更優(yōu)異的活塞環(huán)清潔性.延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。獨(dú)特的抗磨添加劑幫助滿足大部分歐美和日本發(fā)動(dòng)機(jī)制造商的苛刻抗磨要求。
·燃油經(jīng)濟(jì)性
殼牌勁霸R6 LM潤滑油與高粘度油品相比.能在燃油消耗方面節(jié)省更多。
產(chǎn)品運(yùn)用
·公路行駛重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
殼牌勁霸R6 LM潤滑油可使用于有現(xiàn)代低排放要求的卡車或者貨車,如奔馳.MAN. DAF,沃爾沃等生產(chǎn)的車輛。特別適合由歐2,3,4或5發(fā)動(dòng)機(jī)類型混合的車隊(duì)。
·低排放發(fā)動(dòng)機(jī)
殼牌勁霸R6 LM潤滑油滿足大部分0EM對(duì)于歐4,5發(fā)動(dòng)機(jī)的排放要求.并且超過如ACEA E6和APlcl-4的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
·CNG發(fā)動(dòng)機(jī)油
殼牌勁霸R6 LM獲得OEM認(rèn)證可以應(yīng)用在100%燃燒CNG的巴士或卡車上,其中包括有奔馳,MAN和沃爾沃等。
規(guī)格和認(rèn)證
規(guī)格 認(rèn)證 10W-40
ACEA; E7, E6, E4-99 √
API:Cl-4,CH-4,CG-4,CF-4 √
Caterpillar ECF-1-A √
Cummins: CES 20077 √
DAF: 滿足ACEA E6&E4 99 √
MACK: E0-M+ √
MAN 3477, 3271-1 √
MB Approval:228.51,226.9 √
MTU: Category 3.1 √
Renault Trucks: RLD-2 √
VoIvo: CNG, VDS-2 √
JASO DH-2 √
典型數(shù)據(jù)
殼牌勁霸R6 LM
SAE粘度等級(jí) 10W-40
運(yùn)動(dòng)粘度
40℃ cSt
100℃ cSt 82.0
13.0
動(dòng)力粘度 -25℃ mPa*s 6650
總堿值TBN mg KOH/g 9.5
密度15℃ kg/I 0.90
閃點(diǎn)(開口杯 ) ℃ 251
傾點(diǎn) ℃ -39