HVZR系列平衡罩式液位變送器
一、產(chǎn)品描述：
平衡罩式液位變送器，敏感器件安裝在中繼箱下端，投入部件為平衡罩，兩者之間由導(dǎo)氣管（導(dǎo)壓）相連，液柱的壓力通過(guò)空氣的傳導(dǎo)間接地由導(dǎo)氣管傳遞給敏感部件，這樣就避免敏感部器件被介質(zhì)的直接接觸。不僅適用于普通水的測(cè)量，還適用于高溫、粘稠、腐蝕等介質(zhì)特殊場(chǎng)合的液位測(cè)量。廣泛適用于化工、冶金、電站、水利、城市供水和工業(yè)廢水等領(lǐng)域。
二、主要技術(shù)參數(shù)：
量程：0~1~30m
測(cè)量介質(zhì)：各類水、重輕油、原油、酸堿等各類腐蝕性液體
精度：0.25%F·S；0.5%F·S（一般為0.5%FS）
輸出：4~20mADC
溫度：環(huán)境溫度0~60℃，介質(zhì)溫度0~250℃
電源：24VDC
防塵防潮：全天候
防爆級(jí)別：EXia ⅡCT5
指示表頭：100%指針表頭或31/2位液晶顯示（用戶訂貨時(shí)須另指明）
三、工作原理：
當(dāng)把平衡罩式液位變送器的平衡罩式投入到液體中某一位置時(shí)，傳感器經(jīng)過(guò)導(dǎo)氣管受到的壓力為：P=9.807pH+Po
其中：P—傳感器感受到的壓強(qiáng)，單位kPa
P—液位密度，單位g/cm3
H—待測(cè)液面高度，單位m
Po—液面上的壓強(qiáng)，單位kPa
若傳感器背面腔與液面上部連通，則Po為零，所以H 約等于0.102P/p,變送器把感受到的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，此信號(hào)與液面高度成正比。
注意：被測(cè)液體的容器須通大氣，即是開(kāi)放式的，不能密閉，否則測(cè)量結(jié)果無(wú)意義。
滄州手持硬度計(jì)TH300
石家莊蘭宇TH300里氏硬度計(jì)
一．概述
石家莊蘭宇TH300便攜式里氏硬度計(jì)它依據(jù)里氏硬度測(cè)量原理，可以方便快捷地對(duì)多種金屬材料進(jìn)行測(cè)量，即刻顯示硬度測(cè)量值的同時(shí)，可以在不同硬度制式間自由轉(zhuǎn)換，性能穩(wěn)定， 全中文顯示，菜單式操作簡(jiǎn)單方便。USB通信接口，可以方便、快捷的與PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和參數(shù)設(shè)定，也可以連接打印機(jī)打印。150個(gè)小時(shí)的待機(jī)時(shí)間， 攜帶方便．適合工作現(xiàn)場(chǎng)和野外作業(yè)．
二。硬度計(jì)產(chǎn)品特點(diǎn)1 依據(jù)里氏硬度測(cè)量原理，可以對(duì)多種金屬材料進(jìn)行測(cè)量。2 支持“鍛鋼（Steel）”材料，當(dāng)用D/DC型沖擊裝置測(cè)試“鍛鋼”試樣時(shí)，可直接讀取HB值，無(wú)需人工查表。3 硬度制式與測(cè)量范圍：里氏HLD（170－960）、 布氏HB（19-651）、 洛氏A/HRA（59-85）、洛氏B/HRB（13-100）、 洛氏C/HRC（17-68.5）、 維氏/HV（80-976）、 邵氏/HS（30-100）4 采用大屏幕128×64圖形點(diǎn)陣液晶顯示器，信息豐富、直觀。5 全中文顯示，菜單式操作，操作簡(jiǎn)單方便。6 有高亮背光顯示，方便在光線灰暗環(huán)境使用。7 一臺(tái)主機(jī)可配備7種不同沖擊裝置使用，自動(dòng)識(shí)別沖擊裝置類型。更換時(shí)無(wú)需重新校準(zhǔn)。8 可存儲(chǔ)600組（沖擊次數(shù)32～1）硬度測(cè)量數(shù)據(jù)。每組數(shù)據(jù)包括單次測(cè)量值、平均值、測(cè)量日期、次數(shù)、材料、硬度制等信息。9 可預(yù)先設(shè)置硬度值上、下限，超出范圍自動(dòng)提示，方便用戶批量測(cè)試的需要。10 進(jìn)口塑料外殼，小巧、便攜、性高 11 電源供電采用2節(jié)AA（五號(hào)）普通堿性電池，可連續(xù)工作不少于100小時(shí)，具有自動(dòng)休眠、自動(dòng)關(guān)機(jī)等節(jié)電功能。12 液晶上有剩余電量指示圖標(biāo)，提示用戶及時(shí)更換電池。13 具有示值軟件校準(zhǔn)功能。14 可配備微機(jī)軟件，具有傳輸測(cè)量結(jié)果、測(cè)值存儲(chǔ)管理、測(cè)值統(tǒng)計(jì)分析、 等豐富功能。15。 S232通信接口，可以方便、快捷的與PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和參數(shù)設(shè)定，也可以連接打印機(jī)打印。
16． 設(shè)計(jì)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：《里氏硬度計(jì)技術(shù)條件》 JB/T 9378-2001。三、適用材料：
鋼和鑄鋼、合金工具鋼、不銹鋼、灰鑄鐵、球墨鑄鐵、鑄鋁合金、銅鋅合金（黃銅）、銅錫合金（青銅）、純銅、 鍛鋼
四 主要用途及適用范圍1.已安裝的機(jī)械 2.模具型腔及型芯。3.重型工件。4.壓力容器、汽輪發(fā)電機(jī)組及其設(shè)備的失效分析。5.試驗(yàn)空間很狹小的工件。6.軸承及其它零件。7.要求對(duì)測(cè)試結(jié)果有正規(guī)的原始記錄。8.金屬材料倉(cāng)庫(kù)的材料區(qū)分。 9.大型工件大范圍內(nèi)多處測(cè)量部位的快速測(cè)量。
五.硬度計(jì)配置標(biāo)準(zhǔn)配置
主機(jī) 1臺(tái) D型沖擊裝置 1只 高值里氏硬度塊 1塊 尼龍刷A 1只
小支承環(huán) 1只
數(shù)據(jù)線軟件 1套
本公司還供應(yīng)上述產(chǎn)品的同類產(chǎn)品：測(cè)厚儀,硬度計(jì),探傷儀，粗糙度儀，測(cè)溫儀，測(cè)距儀，風(fēng)速計(jì)，噪音計(jì)，光澤度儀等等
CBCG-LDN供應(yīng)美國(guó)平衡閥CBCG-LDN
銷售品牌：REXROTH德國(guó)力士樂(lè)、VICKERS美國(guó)威格士、ATOS意大利阿托斯、SUN美國(guó)太陽(yáng)、DENISON法國(guó)丹尼遜、PARKER美國(guó)派克、DUPLOMATIC意大利迪普馬、HAWE德國(guó)哈威、CALZONI意大利卡桑尼、MOOG美國(guó)穆格等 意大利ATOS阿托斯電磁閥線圈
平衡閥的原理是閥體內(nèi)的反調(diào)節(jié)，當(dāng)入口處壓力加大時(shí)，自動(dòng)減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調(diào)節(jié)系統(tǒng)就不起作用。而且起調(diào)節(jié)作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。
既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問(wèn)題。如果是反裝，就是人為的錯(cuò)誤，當(dāng)然就會(huì)糾正。平衡閥屬于調(diào)節(jié)閥范疇，它的工作原理是通過(guò)改變閥芯與閥座的間隙（即開(kāi)度），改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力，達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。平衡閥相當(dāng)于一個(gè)局部阻力可以改變的節(jié)流元件，對(duì)不可壓縮流體，由流量方程式可得。
平衡閥的作用：
平衡閥是一種特殊功能的閥門，有定量的測(cè)量功能和調(diào)節(jié)功能，系統(tǒng)調(diào)試時(shí)，調(diào)試人員通過(guò)與專用智能儀表人機(jī)對(duì)話，對(duì)平衡閥進(jìn)行調(diào)整，即可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的水力平衡.它具有良好的流量調(diào)節(jié)特性，相對(duì)流量與相對(duì)開(kāi)度呈線性關(guān)系.有精確的閥門開(kāi)度指示，最小讀數(shù)為閥門全開(kāi)度的1℅。有可靠的開(kāi)度鎖定記憶裝置，閥門開(kāi)度變動(dòng)后可恢復(fù)至原鎖定位置。有截止功能，安裝了平衡閥就不必再安裝截止閥。
平衡閥的優(yōu)點(diǎn)：
1、方便使用∶工程施工較為靈活，工程安裝分期完工或設(shè)備分期使用都不會(huì)影響水系統(tǒng)平衡；方便更改∶當(dāng)某些區(qū)域的水系統(tǒng)需要重新設(shè)計(jì)時(shí)，不會(huì)影響其它區(qū)域的水系統(tǒng)設(shè)計(jì)和平衡.
2、減少耗電量∶由于整個(gè)水系統(tǒng)得到平衡，保證制冷機(jī)組（鍋爐、換熱器）及水泵以最佳的工作狀態(tài)運(yùn)行，具有明顯的節(jié)能效果； 降低磨損和減少浪費(fèi)∶由于保證水流量不會(huì)超過(guò)原來(lái)設(shè)計(jì)，保障所有設(shè)備的耐用性，避免流量過(guò)大而造成的銅管損耗.
3、提高安全性∶由于水系統(tǒng)的流量平衡是自動(dòng)進(jìn)行，杜絕了人為破壞性調(diào)節(jié)的可能性。 對(duì)設(shè)計(jì)人員而言∶減小的工作量，更靈活 、減輕了工作量∶無(wú)需對(duì)整個(gè)管道進(jìn)行繁瑣的阻力計(jì)算，加快設(shè)計(jì)速度；
4、節(jié)省管材、相應(yīng)材料及安裝費(fèi)用，把平衡水力系統(tǒng)的工作交給動(dòng)態(tài)流量平衡閥來(lái)完成；可以避免因水系統(tǒng)不平衡帶來(lái)的其他許多麻煩。
DYTLX型電液動(dòng)自動(dòng)平衡式犁式卸料器
| 型號(hào) | B mm | 車速 m/s | 電動(dòng)機(jī) | 蝸輪 蝸桿 減速機(jī) | 軌距×輪距 mm×mm | 外形尺寸 長(zhǎng)×寬×高 mm×mm×mm | 重量t | |||
| 型號(hào) | 功率 Kw | 轉(zhuǎn)速 r/min | 單側(cè) | 雙側(cè) | ||||||
| YAYLC-50（F） | 500 | 0.3 | Y132M1-6-B5 | 4×2 | 960 | 110 | 1100×3600 | 7500×2300×3000 | 9.1 | 9.6 |
| YAYLC-65（F） | 650 | 0.3 | Y132M1-6-B5 | 4×2 | 960 | 100 | 1150×3800 | 7605×2540×3131 | 11.2 | 11.8 |
| YAYLC-80（F） | 800 | 0.3 | YEJ132M2-6-B5 | 5.5×2 | 960 | 110.4 | 1360×5600 | 10567.5×3470×4310 | 15.2 | 15.6 |
| YAYLC-100（F） | 1000 | 0.3 | YEJ132M2-6-B5 | 5.5×2 | 960 | 110.4 | 1540×5900 | 10530.5×3310×4018 | 16.3 | 16.8 |
| YAYLC-120（F） | 1200 | 0.3 | Y160M-6 | 7.5×2 | 960 | 110.4 | 1960×5740 | 14930×4140×4638 | 21.3 | 21.6 |
| YAYLC-140（F） | 1400 | 0.3 | Y160M1-6 | 7.5×2 | 960 | 110.4 | 2040×14000 | 16000×4500×4800 | 23.1 | 23.5 |
SCS無(wú)人值守汽車衡【全自動(dòng)操作系統(tǒng)
無(wú)人值守汽車衡【全自動(dòng)操作系統(tǒng)
一、公司簡(jiǎn)介
上海倍微衡器有限公司是一家專業(yè)致力于汽車衡無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)研制、開(kāi)發(fā)、銷售和服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有一批實(shí)力雄厚的專業(yè)技術(shù)研發(fā)人才，歷經(jīng)10年的實(shí)踐完善，不斷創(chuàng)新，憑借優(yōu)厚的實(shí)力為客戶解決了各種實(shí)際需求，為用戶提供了一套品質(zhì)卓越 我公司研發(fā)銷售的汽車衡智能稱重管理系統(tǒng)，包括單機(jī)版，標(biāo)準(zhǔn)版，網(wǎng)絡(luò)版，視頻版，行業(yè)定制版，無(wú)人值守完整版，具有品種多、規(guī)格全、質(zhì)量?jī)?yōu)、服務(wù)好、信譽(yù)高等特點(diǎn)；滿足了不同行業(yè)用戶的各種需求，不僅解決了稱重過(guò)程中的作弊問(wèn)題，而且在財(cái)務(wù)核算環(huán)節(jié)中節(jié)省了大量的時(shí)間；通過(guò)局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，不僅增強(qiáng)了企業(yè)的科技化管理水平，而且極大的提高了過(guò)磅的效率，為企業(yè)節(jié)約了大量的人力、物力，因此，我公司此項(xiàng)目在直接用戶及廣大經(jīng)銷商中具有良好的口碑。
“以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展"是我公司的發(fā)展宗旨。
“更穩(wěn)定、更完善、更先進(jìn)"是我公司的發(fā)展目標(biāo)。
“以誠(chéng)為本，精益求精"是我公司的發(fā)展大計(jì)。
“學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)生活，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)生存"是我公司的發(fā)展文化。我們渴望與您的共贏合作，我們期望與您的互利發(fā)展。讓我們攜手共進(jìn)，共創(chuàng)美好的明天！
二、無(wú)人值守稱重管理項(xiàng)目給企業(yè)帶來(lái)的影響
1、完善企業(yè)管理
* 減少磅房實(shí)際過(guò)磅操作人員，節(jié)省大量的人工費(fèi)用
* 極大的提高過(guò)磅效率和計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、一致性
* 方便企業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，報(bào)表自動(dòng)化生成，有效節(jié)省了人工統(tǒng)計(jì)所花費(fèi)的大量時(shí)間，同時(shí)也避免了人工統(tǒng)計(jì)所造成的文筆錯(cuò)誤和計(jì)算誤差
* 和企業(yè)ERP對(duì)接，完善企業(yè)管理流程，提高系統(tǒng)信息化、自動(dòng)化
* 多部門實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接，數(shù)據(jù)共享，縮短管理層決策時(shí)間
2、防止人為的和非人為的作弊現(xiàn)象發(fā)生
* 防止人為出錯(cuò)、故意行為，互相勾結(jié)，遙控器作弊等現(xiàn)象發(fā)生
* 防止車輛不規(guī)則上磅，貼牌換牌，惡意作弊等現(xiàn)象發(fā)生
三、我公司無(wú)人值守系統(tǒng)的主要特點(diǎn)：
1、實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守，自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù)，自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)（也可手動(dòng)打。
2、節(jié)省人員開(kāi)支，提高過(guò)磅效率，實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
3、軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大，支持為企業(yè)量身定制，界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
4、自由設(shè)計(jì)磅單樣式，并支持套打。
5、靈活的報(bào)表模塊，報(bào)表類型和樣式齊全，可按用戶要求自由提取，支持多條件查詢。
6、所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改，稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存，方便管理人員查閱、監(jiān)督。
7、可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理，領(lǐng)導(dǎo)及其他部門管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。
8、黑匣子功能，面對(duì)臨時(shí)停電現(xiàn)象，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存并保護(hù)已過(guò)磅的數(shù)據(jù)和記錄，確保數(shù)據(jù)安全。
9、所有過(guò)磅車輛實(shí)現(xiàn)一車一卡，有效避免車輛偷牌、換牌等作弊現(xiàn)象。
10、系統(tǒng)模塊化運(yùn)轉(zhuǎn)，一旦某個(gè)模塊出現(xiàn)問(wèn)題，不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確保用戶的工作進(jìn)度，也方便后期系統(tǒng)維護(hù)。
11、系統(tǒng)預(yù)留拓展功能模塊，一旦后期有其他功能拓展需求，可直接與本系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接。
四、無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)上下磅詳細(xì)流程
廠區(qū)共有1臺(tái)汽車衡。磅房的過(guò)磅主機(jī)與銷售、供應(yīng)、財(cái)務(wù)等部門通過(guò)電腦由局域網(wǎng)進(jìn)行連接，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
車輛由一個(gè)方向駛?cè)?rarr;紅綠燈顯示綠色→車輛可以前行上磅→閱讀器感應(yīng)車輛標(biāo)簽卡中信息→同時(shí)道閘抬起，語(yǔ)音提示“請(qǐng)上磅"→汽車上磅→紅綠燈變紅色，同時(shí)駛?cè)敕较虻篱l落下→紅外對(duì)射器檢測(cè)車輛是否完全上磅，若車輛沒(méi)有完全上磅，語(yǔ)音提示“紅外被擋，請(qǐng)停好車"，軟件不稱重→待車輛停到正確位置并重量穩(wěn)定后→稱重?cái)?shù)據(jù)保存，視頻抓拍車輛信息圖片，同時(shí)語(yǔ)音播報(bào)重量信息并提示“稱重完成，請(qǐng)下磅"、大屏幕顯示重量→駛出方向道閘抬起→車輛駛出→駛出方向道閘落下。
稱重流程示意圖:
五、空車進(jìn)廠工作模擬流程
1、登記車輛信息
拉原料車輛進(jìn)廠，首先需要在指定位置登記車輛的基本信息并領(lǐng)取ID信息卡。信息包括：駕駛員、供貨單位、收貨單位、貨物名稱、車牌號(hào)碼等，只有登記過(guò)車輛信息的車輛才能上磅稱重，否則，稱重記錄不保存，上磅操作無(wú)效。
2、車輛上磅稱皮重（第一次稱重）
登記過(guò)車輛信息的車輛，司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有完全在磅上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋，請(qǐng)停好車"，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看，防止車輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請(qǐng)下磅"，此時(shí)，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據(jù)提示下磅。
3、到指定裝貨區(qū)裝貨
進(jìn)廠車輛稱皮重完成之后，車輛到指定位置裝貨。
4、裝貨完成后，準(zhǔn)備重車稱重
進(jìn)廠車輛卸貨完成后，方可進(jìn)行回稱皮重操作。車輛回稱皮重，上磅流程
六、重車出廠工作模擬流程
1、裝貨完成后的重車刷卡上磅
2、車輛上磅稱毛重
司機(jī)憑借ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起，車輛可上磅，上磅之后道閘桿落下，禁止后面車輛繼續(xù)上磅。已上磅車輛必須正確停在磅上，若紅外對(duì)射檢測(cè)到車輛沒(méi)有完全在磅上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)語(yǔ)音提示：“紅外被擋，請(qǐng)停好車"，紅外對(duì)射定位系統(tǒng)可有效防止車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作弊行為。車輛按正常流程上磅后，軟件自動(dòng)讀取稱重儀表上穩(wěn)定的重量數(shù)據(jù)，并自動(dòng)保存本次的稱毛重記錄。在保存數(shù)據(jù)的瞬間，系統(tǒng)配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片，與本次稱毛重記錄綁定在一起自動(dòng)保存，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看，防止車輛貼牌、換牌等作假現(xiàn)象發(fā)生。稱重完成后，系統(tǒng)語(yǔ)音可提示：“稱重完成，本次重量為****噸，請(qǐng)下磅"，此時(shí)，下磅處道閘欄桿抬起，車輛可根據(jù)提示下磅。
4、稱毛重完成
按正常流程上磅穩(wěn)定后，軟件自動(dòng)采集稱重儀表上的重量信息，并保存本次車輛稱皮重記錄，同時(shí)，系統(tǒng)配置的前后攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)抓拍車輛的實(shí)時(shí)圖片，并和本次車輛稱毛重的記錄綁定在一起，可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)查看結(jié)果。
5、打印憑證
車輛按正常操作流程過(guò)毛重完成后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)打印出車輛完整的過(guò)磅憑證，打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部決定。打印票ju的地點(diǎn)可設(shè)在磅房，或者銷售、供應(yīng)等其他地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際流程而定。
6、車輛出廠
車輛拿到過(guò)磅憑證后，方可出廠，否則，禁止出廠。
七、我公司無(wú)人值守稱重管理系統(tǒng)軟件功能
軟件采用客戶/服務(wù)器（Client/Server）體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，按照系統(tǒng)集成的原則，在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能分布上綜合考慮計(jì)重系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行（以生產(chǎn)線為單位）,以及在稱重儀器檢測(cè)錯(cuò)誤情況下需要人工校正等實(shí)際因素，在功能和模塊結(jié)構(gòu)以及系統(tǒng)內(nèi)部各部分間的通信控制和響應(yīng)機(jī)制進(jìn)行了特別強(qiáng)化，有效地提供較高的獨(dú)立運(yùn)行能力、系統(tǒng)集成環(huán)境下的數(shù)據(jù)通信和功能擴(kuò)充能力、容錯(cuò)糾錯(cuò)處理能力，從而保證軟件系統(tǒng)的靈活性、可擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。 軟件的功能如下：
支持標(biāo)準(zhǔn)計(jì)重功能（電子臺(tái)秤、汽車衡、地上衡、電子吊鉤秤、各類工業(yè)、商業(yè)秤及儀表等）。
支持所有具有RS232通訊協(xié)議的儀表. 并預(yù)設(shè)有約20種常用儀表通訊參數(shù)。
完善的權(quán)限管理機(jī)制 支持簡(jiǎn)易的權(quán)限管理和強(qiáng)大的二級(jí)/三級(jí)權(quán)限控制管理兩種模式(對(duì)每一項(xiàng)數(shù)據(jù),每一個(gè)字段數(shù)據(jù)的編輯嚴(yán)格按權(quán)限控制)。
完善的數(shù)據(jù)備份恢復(fù)機(jī)制。
支持操作界面自定義,稱重記錄查詢自定義,并預(yù)設(shè)有約15種常用稱重界面。
支持各種單據(jù)(磅單)的自定義和套打, 并預(yù)設(shè)有多種格式供選擇。
支持多種報(bào)表樣式,實(shí)現(xiàn)報(bào)表的個(gè)性化設(shè)計(jì)。
支持稱重界面數(shù)據(jù)的繼承,提高輸入速度。
支持一次和二次稱重混合稱重。
支持所有數(shù)據(jù)都可導(dǎo)出為EXCEL文檔。
支持計(jì)數(shù)稱重。
。
可支持一機(jī)雙秤，一機(jī)多秤功能。
支持視頻監(jiān)控、錄像。
支持IC卡、ID卡、射頻卡、條形碼。
支持語(yǔ)音提示及報(bào)數(shù)。
支持?jǐn)r桿機(jī)及車輛檢測(cè)器。
支持紅外或光柵檢測(cè)。
支持網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸。
支持外接LED顯示大屏幕
支持自動(dòng)稱重與手工稱重任意轉(zhuǎn)換。
支持各計(jì)重領(lǐng)域的各種計(jì)重需求（通過(guò)對(duì)界面設(shè)置，布局）。
支持拓展汽車衡防遙控器作假儀器。
八、雙向無(wú)人值守系統(tǒng)示意圖
1 車輛檢測(cè)器 2 道閘 3 視頻監(jiān)控 4 光幕隔離
5 語(yǔ)音喇叭 6 射頻讀卡器 7系統(tǒng)控制柜 8 紅綠燈
九、無(wú)人值守系統(tǒng)配置技術(shù)參數(shù)
1、射頻讀卡器
功能特點(diǎn) 此射頻讀卡器是專為電子汽車衡無(wú)人值守防作弊稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)的射頻裝置，該裝置能夠讀寫符合ISO-18000-6B、ISO-18000-6C（EPC G2）、TK900標(biāo)準(zhǔn)的電子標(biāo)簽，采用將天線與讀寫器集成在一體的技術(shù)，穩(wěn)定強(qiáng)，體積小、重量輕便于安裝。
2、紅外對(duì)射器
功能特點(diǎn)
1、專業(yè)MCU模塊，技術(shù)先進(jìn)，性能優(yōu)越。2、人工智能識(shí)別技術(shù)，防止惡意入侵。3、數(shù)字變頻超強(qiáng)信號(hào)濾波，可靠性好、抗干擾能力強(qiáng)。4、具有防水、防塵、防蟲進(jìn)線口。5、具有多重防拆卸、防斷電、防移動(dòng)保護(hù)功能。6、自動(dòng)錯(cuò)碼抗干擾技術(shù)。7、嵌入式光軸調(diào)整電壓顯示，便捷式光軸調(diào)整機(jī)構(gòu)。8、超低功耗控制，傳輸距離更遠(yuǎn)。9、整機(jī)結(jié)構(gòu)一體化優(yōu)化設(shè)計(jì)，造型輕巧，簡(jiǎn)潔美觀。10、對(duì)射防范警戒距離穩(wěn)定，靈敏度高，室內(nèi)室外全天候工作。11、有線報(bào)警輸出，可接國(guó)內(nèi)外各種報(bào)警主機(jī)。
| 光束數(shù) | 兩束，三 束，四束 |
| 探測(cè)方式 | 三光束同時(shí)遮斷檢知式 |
| 光源 | 紅外LED |
| 感應(yīng)速度 | 50-700msec |
| 警報(bào)輸出 | 繼電器接點(diǎn)輸出1c,接點(diǎn)電容量AC DC 30V 0.5max |
| 電源電壓 | DC12-20V AC10V-15V |
| 消耗電流 | 65mA ～ 85mA |
| 使用溫度范圍 | -25°～ +55℃ |
| 防拆輸出 | 接點(diǎn)輸出1b |
| 光軸調(diào)整角度 | 水平:180°(±90°) |
| 光軸調(diào)整角度 | 垂直:10°(±5°) |
| 其他附加機(jī)能 | 接收指示,光軸測(cè)試點(diǎn) |
| 材質(zhì) | ABS樹(shù)脂 |
| 重量 | 850g －－1100g(發(fā)射機(jī)+接收機(jī)) |
3、車輛檢測(cè)器：
功能特點(diǎn)
智能車輛檢測(cè)器，用于檢測(cè)車輛金屬物，采用了最新的微處理器技術(shù)，可以滿足各種使用環(huán)境下的應(yīng)用。當(dāng)車輛通過(guò)埋設(shè)在路面下的線圈時(shí)，金屬導(dǎo)體會(huì)改變線圈的電感量，車輛檢測(cè)器就是通過(guò)探測(cè)線圈電感量的變化來(lái)探測(cè)到金屬物，以控制道閘的起落。
技術(shù)參數(shù)：
| 工作電源 | AC220V、AC110V、AC/DC24V、AC/DC12V 可選擇，2.5W功率 |
| 頻率范圍 | 20KHz—170KHz |
| 靈 敏 度 | 三級(jí)可調(diào) |
| 反應(yīng)時(shí)間 | 100毫秒 |
| 環(huán)境補(bǔ)償 | 自動(dòng)飄移補(bǔ)償 |
| 線圈電感 | 推薦80uH—300uH（包含連接線） |
| 最大50uH—500uH（包含連接線） | |
| 連線長(zhǎng)度 | 最長(zhǎng)5米，每米至少絞合20次，總電阻小于10歐姆。 |
| 儲(chǔ)存溫度 | -40oC到+85oC |
| 工作溫度 | -20oC到+65oC |
| 相對(duì)濕度 | 最大95% |
4、視頻抓拍攝像頭
技術(shù)參數(shù)：
| 型號(hào)及參數(shù) | DS-2CC11A2P-IRX |
| 700TVL 1/3" DIS ICR紅外防水筒型攝像機(jī) | |
| 傳感器類型 | 1/3" DIS |
| 信號(hào)系統(tǒng) | PAL/NTSC |
| 有效像素 | 720(水平)×480(垂直) |
| 最低照度 | 0.1Lux @ (F1.2,AGC ON),0 Lux with IR 0.2Lux @ (F1.8,AGC ON),0 Lux with IR |
| 快門 | 1/25(1/30)秒至1/15,000秒 |
| 鏡頭 | “IR1": 6mm @ F1.8(2.8mm,3.6mm可選),水平視場(chǎng)角:47°(6mm) “IR3":12mm @ F1.8(3.6mm,6mm,8mm,16mm可選),水平視場(chǎng)角:22.72°(12mm) |
| 鏡頭接口類型 | M12 |
| 調(diào)整角度 | 水平:0°~360°;垂直:0°~90°;旋轉(zhuǎn):0°~360° |
| 日夜轉(zhuǎn)換模式 | ICR紅外濾片式 |
| 水平解析度 | 700TVL |
| 信噪比 | 大于52dB |
| 工作溫度和濕度 | -40℃~60℃,濕度小于90%(無(wú)凝結(jié)) |
| 電源供應(yīng) | DC12V±10% |
| 功耗 | 5W MAX(當(dāng)ICR切換時(shí),7.5W MAX) |
| 紅外照射距離 | “IR1":10-20米 “IR3":30-40米 |
5、紅綠燈
技術(shù)參數(shù)：
| 外形尺寸 | 350×350×110mm |
| 視角 | 30° |
| 輸入信號(hào)電壓 | 220 VAC ± 15% | 高亮度 | 采用LED燈芯 | |
| 輸入信號(hào)電流 | 綠色：0.04A/220VAC | 低功耗 | 僅10VA，只有白熾燈的四分之一 | |
| 紅色：0.06A/220VAC | 長(zhǎng)壽命 | 可達(dá)50000小時(shí) | ||
| 工作環(huán)境溫度 | 負(fù)20到60℃ | 亮度均衡 | 設(shè)有平衡電流電路亮度均衡 | |
| 工作環(huán)境濕度 | < 95% | 調(diào)光控制 | 根據(jù)環(huán)境變化分二級(jí)自動(dòng)調(diào)整亮度 | |
| 可視距離 | ≥ 200 米 |
|
|
6、智能控制道閘
7、功能參數(shù)簡(jiǎn)介：
| 道閘類型： | 直臂型 |
| 可配桿長(zhǎng)： | 0—6M |
| 升降時(shí)間： | 6s、3s、1.2s可選 |
| 通訊協(xié)議： | RS485接口或地感檢測(cè)保護(hù)裝置 |
| 工作電源： | AC220V/80W |
| 適用溫度： | －50℃～＋80℃ |
| 遙控距離： | ≥20M |
為了讓用戶了解系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)、工作原理，掌握一定的安裝、操作、維護(hù)及管理方法和故障處理技能。公司會(huì)為客戶進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)。
培訓(xùn)目的：使操作人員掌握系統(tǒng)相關(guān)知識(shí)和技能，具備從事相關(guān)工作的能力。
培訓(xùn)對(duì)象：企業(yè)設(shè)備管理維修人員，主管單位設(shè)備技術(shù)管理人員，稅收監(jiān)管人員和其他管理部門指定的相關(guān)人員。
培訓(xùn)方式：現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)或異地培訓(xùn)。
培訓(xùn)地點(diǎn)：一般培訓(xùn)在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，如有特殊需求也可到公司本部學(xué)習(xí)。
培訓(xùn)內(nèi)容：根據(jù)不同工作崗位人員按培訓(xùn)大綱內(nèi)容有選擇、有重點(diǎn)進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)
培訓(xùn)設(shè)施：電腦、投影儀、麥克風(fēng)、白板、白板筆及相關(guān)產(chǎn)品配套設(shè)備。
培訓(xùn)評(píng)估：通過(guò)筆試、實(shí)作進(jìn)行培訓(xùn)有效性評(píng)價(jià)及考核。
十一、我公司部分項(xiàng)目案例
1、鄭州京華制管有限公司——2套雙向無(wú)人值守
2、天津頂津集團(tuán)康師傅控股鄭州福滿多——定制視頻版稱重軟件，與ERP系統(tǒng)對(duì)接
3、天津物產(chǎn)化輕旭陽(yáng)集團(tuán)——6套雙向無(wú)人值守，云端智能稱重管理
4、山西呂梁文水海威鋼鐵有限公司——5套銷售、6套原料進(jìn)稱重管理系統(tǒng)，訂單式局域網(wǎng)數(shù)據(jù)管理
5、南京六合熱電廠——3套雙向無(wú)人值守
6、北京排水集團(tuán)——6套定制牌識(shí)無(wú)人值守
7、晉開(kāi)化工集團(tuán)——雙向定制版無(wú)人值守
8、山東濰焦集團(tuán)——2套定制版雙向無(wú)人值守
9、南陽(yáng)淅川縣生活垃圾處理場(chǎng)——單向動(dòng)態(tài)無(wú)人值守
10、南陽(yáng)淅川縣盤亙砼業(yè)——雙向攪拌站定制版無(wú)人值守
11、南陽(yáng)西峽縣生活垃圾處理場(chǎng)——單向動(dòng)態(tài)無(wú)人值守
12、焦作孟州生活垃圾處理場(chǎng)——單向無(wú)人值守及地磅
13、焦作博愛(ài)生活垃圾處理場(chǎng)——單向無(wú)人值守及軸重儀
14、平頂山市生活垃圾處理場(chǎng)——單向無(wú)人值守及地磅
15、安陽(yáng)市塘溝生活垃圾處理場(chǎng)——單向無(wú)人值守及軸重儀
16、洛陽(yáng)嵩縣生活垃圾處理場(chǎng)——無(wú)人值守稱重軟件及動(dòng)態(tài)稱重儀表
17、馬鞍山馬鋼姑山礦業(yè)——單向無(wú)人值守及地磅
18、洛陽(yáng)同力水泥——單向無(wú)人值守稱重系統(tǒng)及LED顯示大屏
了解詳情：http:/www.shbwh7.com
十二、部分項(xiàng)目案例現(xiàn)場(chǎng)圖片
鄭州京華制管有限公司（雙向全套無(wú)人值守）
南陽(yáng)淅川攪拌站（雙向全套無(wú)人值守）
馬鋼姑山礦業(yè)（單向全套無(wú)人值守）
洛陽(yáng)同力水泥（單向全套無(wú)人值守）
QWS-2 12-08QWS-2 12-08氣墊自動(dòng)平衡精密光學(xué)平臺(tái)
￥25000元
| 【商品簡(jiǎn)介】 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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H16QF上海平衡機(jī)生產(chǎn)廠家-平衡機(jī)價(jià)格
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的機(jī)械加工企業(yè)需要用到動(dòng)平衡設(shè)備，可惜的是，還有很多人并不熟知這一項(xiàng)技術(shù)， 平衡機(jī)可以很好的解決旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動(dòng)問(wèn)題。
面對(duì)愈來(lái)愈激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，機(jī)械加工行業(yè)如何提高加工質(zhì)量是急需要解決的問(wèn)題。
平衡主要是用在機(jī)械行業(yè)中，或者是用于一些轉(zhuǎn)子的平衡，轉(zhuǎn)子平衡主要有動(dòng)平衡和靜平衡，靜平衡是說(shuō)在轉(zhuǎn)子一個(gè)校正面上進(jìn)行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以轉(zhuǎn)子在靜態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，為此靜平衡又稱單面平衡。
動(dòng)平衡是指在轉(zhuǎn)子兩個(gè)校正面上同時(shí)進(jìn)行校正平衡，校正后的剩余不平衡量，以轉(zhuǎn)子在動(dòng)態(tài)時(shí)是在許用不平衡量的規(guī)定范圍內(nèi)，為此動(dòng)平衡又稱雙面平衡。
如何選擇轉(zhuǎn)子的平衡方式，是一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題。其選擇只要滿足于轉(zhuǎn)子平衡后用途需要的前提下，能做靜平衡的，則不要做動(dòng)平衡，能做動(dòng)平衡的，則不要做靜動(dòng)平衡。原因很簡(jiǎn)單，靜平衡要比動(dòng)平衡容易做，省時(shí)、省力、省費(fèi)用。
這項(xiàng)技術(shù)發(fā)展到目前，已經(jīng)比較成熟，而且已經(jīng)變成某些行業(yè)必備的生產(chǎn)工具，比如說(shuō)電機(jī)動(dòng)平衡機(jī)，風(fēng)葉動(dòng)平衡機(jī)、曲軸動(dòng)平衡等等，這些動(dòng)平衡機(jī)，都是專門為這些行業(yè)量身定制的。
做好轉(zhuǎn)子的平衡直接關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，機(jī)械加工行業(yè)如何提高加工質(zhì)量，做好動(dòng)平衡或者是靜平衡，是需要好好研究的課題。
| 1 | 型號(hào) | H16QF |
| 2 | 工件最大質(zhì)量（kg） | 16 |
| 3 | 工件最大直徑（mm） | φ360 |
| 4 | 兩支承間距離（mm） | 20～550 |
| 5 | 滾輪支承軸頸范圍（mm） | φ5～φ40 |
| 6 | 圈帶傳動(dòng)處直徑范圍（mm） | φ15～φ150 |
| 7 | 平衡轉(zhuǎn)速（r/min）（拖動(dòng)工件直徑Φ100時(shí)） | 300～4000變頻無(wú)級(jí)調(diào)速 |
| 8 | 電動(dòng)機(jī)功率（kW） | 0.25 |
| 9 | 最小可達(dá)剩余不平衡度（g.mm/kg） | ≤0.3 |
| 10 | 不平衡量減少率 | ≥95% |
冀州全自動(dòng)軟化水設(shè)備 衡水軟化水設(shè)備 專用
GS900GS900動(dòng)平衡分析儀
| 項(xiàng) 目 | 技 術(shù) 指 標(biāo) |
| 顯示 | 6.4英寸、1240×768高分辨率液晶觸摸屏，中文操作菜單。 |
| 測(cè)量信號(hào)號(hào) | 軸振、偏心、瓦振、軸位移、脹差、轉(zhuǎn)速及4-20mA信號(hào)等 |
| 接入傳感器 | 加速度、速度、電渦流 |
| 監(jiān)測(cè)畫面 | 可自行組態(tài)。 |
| 存儲(chǔ) | 160GB大容量硬盤存儲(chǔ)。 |
| 輸入信號(hào) | 可同時(shí)輸入8路振動(dòng)信號(hào)、32路過(guò)程量和1路鍵相信號(hào) 。 |
| 多種分析方式 | 多種動(dòng)平衡計(jì)算方法，主要包括影響系數(shù)法和三點(diǎn)定位定量法兩大類；頻域、時(shí)域、變速分析、軸心位置、軸心軌跡、全息軸心軌跡、小波及相關(guān)趨勢(shì)分析 。 |
| 測(cè)量范圍 | 轉(zhuǎn)速1~80000r/min，振動(dòng)0~2000um，軸位移、脹差+15mm、電壓0~-20V 。 |
| 測(cè)量精度 | 轉(zhuǎn)速誤差≤1r/min，峰值誤差≤1um， 相位誤差≤3°，間隙誤差≤0.1V，電壓誤差≤0.5％ 。 |
| 有效分析頻率 | 0.1~8000Hz、1/16~128倍頻 。 |
| 外形尺寸 | 25.8cm×13.8cm×30.2cm（長(zhǎng)×寬×深） 。 |
| 電源 | 220VAC、50Hz |
| 電池 | 鋰電池(充一次電可用4小時(shí)) |
| 通訊 | 100Mbps以態(tài)局域網(wǎng)、TCP/IP通訊協(xié)議、MLDBUS及OPC通訊協(xié)議。 |
| 重量 | 4Kg |
GS900便攜式動(dòng)平衡儀提供了多種圖譜分析功能：
| GS900的專業(yè)診斷圖譜 | ||
|
常規(guī)圖譜
| 機(jī)組總貌 | 軸心軌跡圖 |
| 多值棒圖 | 級(jí)聯(lián)圖 | |
| 波形頻譜圖 | 振動(dòng)趨勢(shì)圖 | |
| 極坐標(biāo)圖 | 瀑布圖 | |
| 過(guò)程振動(dòng)趨勢(shì)圖 | 波德圖 | |
| 單值棒圖 | 全息譜圖 | |
| 空間軸線圖 | 甩負(fù)荷過(guò)程圖、軸心位置圖、全息譜圖、倒頻譜圖 | |
| 起停機(jī)過(guò)程圖 | 變工況瀑布圖 | |
| 盤車值、大軸垂直度、過(guò)度過(guò)程分析計(jì)算 | 故障特征趨勢(shì)分析、效率分析、小波、包絡(luò)分析、動(dòng)平衡、包絡(luò)分析STFT時(shí)域分析、邊頻分析、諧波分析、概率密度、多維相關(guān)分析、故障分析診斷 | |
| 統(tǒng)計(jì)報(bào)表及日記：8種
| 機(jī)組狀態(tài)列表 | 振動(dòng)參數(shù)列表 |
| 過(guò)程量參數(shù)表 | 振動(dòng)報(bào)警日記 | |
| 過(guò)程報(bào)警日記 | 監(jiān)測(cè)報(bào)表 | |
| 系統(tǒng)日記 | 用戶記錄 | |
| Web方式傳輸數(shù)據(jù) | ||
PTH東營(yíng)勝利油田抽油泵壓力傳感器，規(guī)定極限內(nèi)的零平衡壓力傳感器
～0～10~100KPa 綜合精度: 0.1%FS、0.2%FS、0.5%FS、1.0%FS 輸出信號(hào): 4～20mA（二線制）、0～5V、1～5V、0～10V（三線制） 供電電壓: 24DCV（9～36DCV） 介質(zhì)溫度: -20～85～150℃ 產(chǎn)品零點(diǎn)溫漂移： ≤±0.05%FS℃量程溫度漂移： ≤±0.05%FS℃安全過(guò)載： 150%FS極限過(guò)載： 200%FS響應(yīng)時(shí)間： 5 mS（上升到90%FS）環(huán)境溫度: 常溫（-20～85℃） 負(fù)載電阻: 電流輸出型：最大800Ω；電壓輸出型：大于50KΩ 絕緣電阻: 大于2000MΩ （100VDC 密封等級(jí): IP65 穩(wěn)定性能: 0.1%FS/年 振動(dòng)影響: 在機(jī)械振動(dòng)頻率20Hz～1000Hz內(nèi)，輸出變化小于0.1%FS 電氣接口（信號(hào)接口）: 四芯屏蔽線、四芯航空接插件、緊線螺母 機(jī)械連接（螺紋接口）: 1/2-20UNF、M14×1.5、M20×1.5、M22×1.5等，其它螺紋可依據(jù)客戶要求
設(shè)計(jì)油泵壓力傳感器，油泵壓力傳感器量程，油泵壓力傳感器公司，油泵壓力傳感器供應(yīng)
最新產(chǎn)品
- 復(fù)合材料高低溫抗拉伸力試驗(yàn)機(jī) 2025/1/12 13:57:59
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